1 809 à 1 811 puis 8-91 à 8-93 en 1911

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Généralités

Tenders de 8,000 m3 à 2 essieux, les n° 1 809 à 1 811 puis 8-91 à 8-93 en 1911, sont construits par les Ateliers d’Arles pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1871-1872.

  • Marquage :
    • 1 809 à 1 811 : 8-91 à 8-93 en 1911
  • Modifications :
  • Inventaire : série de 3 tenders,
    • 1929-30 : la série est retirée des inventaires,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée 8,000 m3

  • Poids du tender vide 11,610 t
  • Poids de l’outillage 0,290 t
  • Poids de l’eau 8,000 t
  • Poids du combustible :
    • Origine : 5,000 t
      • 1915-1918 : 6,000 t
  • Poids total du tender 25,900 t
  • Répartition du poids du tender, avant 12,600 t
  • Répartition du poids du tender, arrière 13,300 t
  • Répartition du poids du tender, total 25,900 t
  • Essieux, nombre 2
  • Essieux, série
  • Essieux, poids unitaire kg
  • Roues, diamètre 1,200 m
  • Hauteur du tablier 1,206 m

Locomotives associées

Dimensions principales 1925