231 à 235 puis 31 à 35 en 1880, 2 434 à 2 438 en 1881
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Sommaire
Généralités
Tenders de 7,000 m3 à 2 essieux, les n° 231 à 235 puis 31 à 35 en 1880, 2 434 à 2 438 en 1881, sont construits par Koechlin pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1867-1870.
- Modifications :
- Inventaire : série de 5 tenders,
- 1924 : restent 4 tenders, le 2 435 est retiré des inventaires,
- 1926-27 : restent 0 tenders, les 2 434, 2 436 à 2 438, sont retirés des inventaires,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 11,360 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 7,000 t
- Poids du combustible :
- Origine : 4,000 t
- 1915-1918 : 4,500 t
- Poids total du tender 22,650 t
- Répartition du poids du tender, avant 10,650 t
- Répartition du poids du tender, arrière 12,000 t
- Répartition du poids du tender, total 22,650 t
- Essieux, nombre 2
- Essieux, série 1
- Essieux, poids unitaire 1 440 kg
- Roues, diamètre 1,200 m
- Hauteur du tablier 1,206 m