3 001 à 3 060 puis 12-111 à 12-170 en 1911

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Généralités

Tenders de 12,200 m3 à 3 essieux, les n° 3 001 à 3 060 puis 12-111 à 12-170 en 1911, sont construits par Florisdorf pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1881-1883.

  • Modifications :
  • Inventaire : série de 60 tenders,
    • 1920-22 : restent 53 tenders, les 12-115, 12-118, 12-123, 12-147, 12-154, sont retirés des inventaires, les 12-128 et 12-135 sont cédés à l’Algérie,
    • 1929-30 : restent 47 tenders, les 12-113, 12-116, 12-117, 12-134, 12-140, 12-148, sont retirés des inventaires,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Poids du tender vide 15,600 t
  • Poids de l’outillage 0,300 t
  • Poids de l’eau 12,200 t
  • Poids du combustible :
    • Origine : 5,000 t
    • 1915-1918 : 6,000 t
  • Poids total du tender 33,100 t
  • Répartition du poids du tender, avant 11,000 t
  • Répartition du poids du tender, milieu 11,050 t
  • Répartition du poids du tender, arrière 11,050 t
  • Essieux, nombre 3
  • Essieux, série 1
  • Essieux, poids unitaire kg
  • Roues, diamètre 1,200 m
  • Hauteur du tablier 1,206 m

Locomotives associées

Dimensions principales