3 281 à 3 300 puis 12-301 à 12-320 en 1911

Généralités

Tenders de 12,200 m3 à 3 essieux, les n° 3 281 à 3 300 puis 12-301 à 12-320 en 1911, sont construits par la Société des Batignoles pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1892-1893.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :
  • Frein à air comprimé : condamné en 1913 sur toute la série,

• Inventaire : série de 20 tenders,
  • 1920-22 : restent 19 tenders, le 12-313, est cédé à l’Algérie,
  • 1925 : restent 17 tenders, les 12-306, 12-308, sont cédés à l’Algérie,

Diagrammes et plans

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Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 16,420 t
• Poids de l’outillage 0,300 t
• Poids de l’eau 12,200 t
• Poids du combustible :
  • Origine : 5,000 t
  • 1915-1918 : 6,000 t
• Poids total du tender 33,920 t
• Répartition du poids du tender, avant 11,340 t
• Répartition du poids du tender, milieu 11,290 t
• Répartition du poids du tender, arrière 11,290 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,206 m
• Frein air comprimé