586 à 597 puis 626 à 633 en 1880,600 à 603 en 1894

Généralités

Tenders de 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 586 à 597 puis 626 à 633 en 1880,600 à 603 en 1894, sont construits au Creusot pour le Lyon-Méditerranée en 1854-1858.

Marquage :

• • 588 : 628 en 1880, 600 en 1894,
  • 589 : 629 en 1880, 601 en 1894,
  • 590 : 630 en 1880, 602 en 1894,
  • 591 :
  • 592 : 632 en 1880, 603 en 1894,

• Modifications :
  • Frein à air comprimé :
    • 1898 : 601,

• Inventaire : série de 12 tenders,
  • 1879 : restent 8 tenders, les 594 à 597 sont retirés des inventaires,
  • 1882 : restent 7 tenders, le 626 est retiré des inventaires,
  • 1883 : restent 6 tenders, le 631 est retiré des inventaires,
  • 1884 : restent 5 tenders, le 627 est retiré des inventaires,
  • 1889 : restent 4 tenders, le 633 est retiré des inventaires,
  • 1908 : restent 3 tenders, le 603 est retiré des inventaires,
  • 1910 : reste 1 tender, les 600, 601 sont retirés des inventaires,
  • 1913 : restent 0 tenders, le 602 est retiré des inventaires,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

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  Diagramme 1869

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 10,780 t
• Poids de l’outillage 0,290 t
• Poids de l’eau 6,800 t
• Poids du combustible 4,000 t
• Poids total du tender 21,870 t
• Répartition du poids du tender, avant 7,310 t
• Répartition du poids du tender, milieu 6,850 t
• Répartition du poids du tender, arrière 7,710 t
• Répartition du poids du tender, total 21,870 t
• Essieux, nombre 3
• Essieux, série 9
• Essieux, poids unitaire 1 356 kg
• Roues, diamètre 1,180 m
• Hauteur du tablier 1,215 m