631 à 645 puis 634 à 648 en 1880
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Sommaire
Généralités
Tenders de 6,800 m3 à 3 essieux, les n° 631 à 645 puis 634 à 648 en 1880, sont construits par Koechlin pour le Lyon-Méditerranée en 1863-1864.
- Marquage :
- Modifications :
- Frein à air comprimé en 1892,
- Inventaire : série de 15 tenders,
- 1881 : restent 14 tenders, le 641 (ex 638) est retiré des inventaires,
- 1908 : restent 9 tenders, les 634, 635, 643, 645, 648 sont retirés des inventaires,
- 1909 : restent 3 tenders, les 636, 637, 640, 642, 644, 647 sont retirés des inventaires,
- 1910 : restent 0 tenders le 638, 639, 646 est retiré des inventaires,
Diagrammes et plans
Diagramme 1869
Diagramme 1869
Diagramme 1869
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Poids du tender vide 10,780 t
- Poids de l’outillage 0,290 t
- Poids de l’eau 6,800 t
- Poids du combustible 4,000 t
- Poids total du tender 21,870 t
- Répartition du poids du tender, avant 7,310 t
- Répartition du poids du tender, milieu 6,850 t
- Répartition du poids du tender, arrière 7,710 t
- Répartition du poids du tender, total 21,870 t
- Essieux, nombre 3
- Essieux, série 9
- Essieux, poids unitaire 1 356 kg
- Roues, diamètre 1,180 m
- Hauteur du tablier 1,215 m
