AB ABf 12 652 à 12 660 puis A2B3fi 12 652 à 12 660, A2B3fi 3 991 à 3 999

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 3 essieux, les AB ABf 12 652 à 12 660 puis A²B³fi 12 652 à 12 660 en 1908, A²B³fi 3 991 à 3 999 en 1921, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1891-1893.

Elles comportent 2 compartiments de première classe de 6 places, 3 compartiments de deuxième classe de 8 places, 1 place isolée de deuxième classe et 1 WC.

• Modifications :
  • Chauffage vapeur :
    • 1898 : type Suisse : 12 655 à 12 660
    • 1902 : type PLM : 12 655 à 12 660,
    • 1903 : type PLM : 12 652 à 12 654,
  • Eclairage électrique en 1924-1932,

• Retrait inventaire :
  • 1924-1932 : 3 999,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1891 modifié 1921

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  1891 modifié 1921

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  1891 modifié 1912

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  1891 modifié 1912

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  1891 modifié 1912

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  1891 modifié 1909

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 12,940 m
• Empattement des roues : 7,259 m
• Longueur extérieure de la caisse : 11,690 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,880 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,450 m
• Volume de la caisse : 84,484 m3
• Nombre de places par voiture : 37
• Poids des essieux montés : 2,547 t
• Poids de la caisse et du châssis : 15,123 t
• Tare : 17,670 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 12
  • 1905 : 32 C
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : au gaz
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Soufflets de communication : type international
• Châssis : en fer