AB ABf 1 601 à 1 612 puis A2B3fi 1 601 à 1 612, A2B3fi 3 939 à 3 950

Généralités

Voitures mixtes de première et deuxième classes à 3 essieux, les AB ABf 1 601 à 1 612 puis A²B³fi 1 601 à 1 612 en 1908, A²B³fi 3 939 à 3 950 en 1921, sont construites par les Anciens Etablissements de Dietrich pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1905-1907.

Elles comportent 2 compartiments de première classe de 6 places, 3 compartiments de deuxième classe de 8 places et 2 WC toilette.

• Modifications :
  • Eclairage électrique en 1912-1922,

• Retrait inventaire :
  • 1924-1932 : 1 voiture,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  1891 modifié 1912

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  1905 modifié 1932

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  1905 modifié 1932

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 14,840 m
• Empattement des roues : 8,200 m
• Longueur extérieure de la caisse : 13,590 m
• Largeur extérieure de la caisse : 3,004 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,450 m
• Volume de la caisse : 96,926 m3
• Nombre de places par voiture : 36
• Poids des essieux montés : 2,892 t
• Poids de la caisse et du châssis : 18,468 t
• Tare : 21,360 t
• Type d’essieux : 32 C
• Nombre d’essieux : 3
• Frein : à air comprimé et à vis
• Eclairage : au gaz
• Chauffage : par la vapeur type PLM
• Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
• Soufflets de communication : type international
• Châssis : en fer