B4C4tyf 10 103 à 10 105

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Généralités

Les voitures mixtes de deuxième et troisième classes à bogies, sans intercirculation, portières latérales, d’origine allemande, B4C4tyf 10 103 à 10 105, sont incorporées au Paris-Lyon-Méditerranées en 1924 au titre des conventions d’armistice.

  • Construction :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des essieux d’un bogie : 2,500 m
  • Empattement des pivots des bogies : 12,250 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 18,550 m
  • Longueur châssis : 17,270 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,090 à 2,000 m
  • Largeur d’un compartiment : 1,830 à 2,470 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,590 à 2,600 m
  • Nombre total de places : 66
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 32,290 t
  • Type d’essieux : allemand
  • Frein : à air comprimé, automatique et modérable et à vis,
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur, type Westinghouse à régulateur de pression
  • Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
  • Soufflets : /
  • Nombre d’essieux : 4
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales