B4f 9 844, 9 881, 9 894, 9 901, 9 910, 9 938, 9 945, 9 948

Généralités

Voitures affectées aux grues roulantes de 50 tonnes et destinées au transport et au couchage du personnel, à 2 essieux, les B4f 9 844, 9 881, 9 894, 9 901, 9 910, 9 938, 9 945, 9 948sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1883-1889.

Elles comportent 4 compartiments de 10 places.

• Construction :

• Modifications :

• Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,300 m
• Longueur châssis, tampons compris : 8,965 m
• Longueur châssis : 7,500 m
• Longueur d’un compartiment : 1,838 m
• Largeur d’un compartiment : 2,600 m
• Hauteur au milieu d’un compartiment : 2,100 m
• Nombre de places par voiture : 40
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 8,660 t
• Poids du chargement : t
• Type d’essieux : 22 C
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé automatique et modérable et à vis
• Eclairage : à Huile
• Chauffage : Vapeur système Heintz
• Intercommunication : pneumatique par boîte d’appel
• Soufflets : /
• Châssis : en fer