B 283 puis B3 283

Généralités

Voiture de deuxième classe à 2 essieux, la B 283 puis B3 283 en 1908, est construite pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1896 par transformation d’une voiture de première classe du Grand Central de 18xx.

Elle comporte 3 compartiments ordinaires de 10 places.

• Transformation :

• Modifications :

• Retrait inventaire : 1912-1922,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910, construction analogue, sans guérite

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  Diagramme 1910, construction analogue, sans guérite

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  Diagramme 1910, construction analogue, sans guérite

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 6,620 m
• Empattement des roues : 2,650 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,520 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 28,704 m3
• Nombre de places par voiture : 30
• Poids des essieux montés : 1,474 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,986 t
• Tare : 6,460 t
• Type d’essieux : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en bois