C11yfi 11 361 à 11 500

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Généralités

Voitures de troisième classe à bogies, intercirculation, les C11yfi 11 361 à 11 500, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1931.

Dotées d’une caisse métallique Dyle et Bacalan, elles sont transformables en voitures sanitaires. Elles comportent 11 compartiments de 8 places et 2 WC.

  • Construction :
    • Dyle et Bacalan :
      • 1930-1931 : 11 361 à 11 415,
      • 1931 : 11 416 à 11 435 et 11 451 à 11 485,
    • Société « Les Ateliers de Construction du Nord de la France » (SNF) :
      • 1931 : 11 436 à 11 450 et 11 486 à 11 500,
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 23,085 m
  • Longueur du Châssis : 21,785 m
  • Empattement des axes de bogies : 15,085 m
  • Empattement des roues de bogies : 2,500 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,625 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,050 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,644 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 88
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 43,350 t
  • Type d’essieux : U2
  • Nombre d’essieux : 4
  • Frein : à air comprimé et à vis
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur type Westinghouse à thermostat
  • Soufflets : type unifié
  • Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales