C8t 15 431 à 15 490

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Généralités

Voitures de troisième classe à 3 essieux, couloir central, les C8t 15 431 à 15 490, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1925-1926.

Elles comportent 6 compartiments de 10 places, 2 compartiments de 11 places et 1 WC.

  • Construction :
    • Chantiers et Ateliers de la Capelette (CAC) :
    • Anciens Etablissements de Dietrich :
  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 14,910 m
  • Longueur du châssis : 13,720 m
  • Empattement des roues : 8,400 m
  • Longueur d’un compartiment : 1,550 m
  • Largeur d’un compartiment : 2,860 m
  • Hauteur d’un compartiment : 2,285 m
  • Volume de la caisse : m3
  • Nombre de places par voiture : 82
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 20,070 t
  • Type d’essieux : 32 C
  • Nombre d’essieux : 3
  • Frein : à air comprimé
  • Eclairage : électrique
  • Chauffage : par la vapeur type Westinghouse
  • Intercommunication pneumatique : par boîte d’appel
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales