C 11, C 12, C 51 puis C 3 en 1894, 19-1 à 19-3 en 1911

Généralités

Tenders de 19,530 m3 à bogies, les n° C 11, C 12, C 51 puis C 3 en 1894, 19-1 à 19-3 en 1911, sont construits par les Ateliers de Paris pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1891.

• Marquage :
  • C 11 : 19-2 en 1911,
  • C 12 : 19-3 en 1911,
  • C 51 : C 3 en 1894, 19-1 en 1911,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire : série de 3 tenders,

Fiche technique simplifiée

• Poids du tender vide 20,630 t
• Poids de l’outillage 0,300 t
• Poids de l’eau 19,530 t
• Poids du combustible
  • Origine ; 3,000 t
  • 1908 : 4,000 t
  • 1915-1918 : 5,000 t
• Poids total du tender 43,460 t
• Répartition du poids du tender :
  • 1er essieu : 9,500 t
  • 2ème essieu : 9,500 t
  • 3ème essieu : 12,230 t
  • 4ème essieu : 12,230 t
• Essieux, nombre 4
• Essieux, série 1
• Essieux, poids unitaire kg
• Roues, diamètre 1,200 m
• Hauteur du tablier 1,206 m
• Frein air comprimé