C 8 101 à 8 150 puis C5 8 101 à 8 150, C5 17 797 … 17 812 et 17 820 à 17 842

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Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, les C 8 101 à 8 150 puis C5 8 101 à 8 150 en 1908, C5 17 797 … 17 812 et 17 820 à 17 842 en 1921, sont construites par les Chantiers de la Buire pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1875.

Elles comportent 5 compartiments de 10 places.

  • Modifications :
    • Chauffage par la vapeur système Heintz :
      • 1910-1911 : 8 101 à 8 126,
  • Retrait inventaire :
    • 1876 : restent 50 voitures, 8 101 à 8 150,
    • 1923 : restent 11 (7+4) voitures, 8 105 (17 797), 8 109 (17 801), 8 110 (17 802), 8 120 (17 812) et 8 128 à 8 150 (17 820 à 17 842),
    • 1925 : restent 7 voitures, 8 128 à 8 150 (17 820 à 17 842),
    • 1926-1932 : retrait de la série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 7,930 m
  • Empattement des roues : 3,500 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 7,000 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
  • Volume de la caisse : 35,250 m3
  • Nombre de places par voiture : 50
  • Poids des essieux montés : 1,576 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 5,328 t
  • Tare : 6,904 t
  • Type d’essieux : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : à air comprimé
  • Eclairage : à l’huile
  • Châssis : en fer

Dimensions 1869

  • Châssis :
    • Ecartement intérieur des brancards : 1,810 m
    • Longueur totale à l’extrémité des tampons : 7,930 m
    • Rayon de rotation des tampons : 4,095 m
    • Ecartement d’axe en axe des tampons : 1,710 m
    • Saillie des tampons : 0,615 m
    • Longueur totale de la traverse de tête : 2,630 m
    • Dimensions des brancards : 0,080 x 0,250 x 0,010 m
    • Dimensions des traverses de tête : 0,080 x 0,250 x 0,010 m
    • ressorts de suspension extrêmes (flèche à vide) : 0,058 m
    • ressorts de suspension extrêmes (flèche en charge) : 0,012 m
    • Longueur à l’extérieur des traverses de tête : 6,700 m
    • Hauteur du rail à l’axe des tampons, à vide : 1,042 m
    • Course des tampons côté opposé à la guérite : 0,200 m
    • Course des tampons côté de la guérite : 0,120 m
    • Course du crochet de traction : 0,048 m
    • D’axe en axe des essieux : 3,500 m
    • D’axe en axe des fusées : 1,925 m
    • Dimensions des fusées : 0,085 x 0,170 m
    • Diamètre des roues au contact avec bandages de 50 mm : 0,920 m
    • Ecartement intérieur des bandages : 1,365 m
    • D’axe en axe des supports des ressorts de suspension : 1,810 m
  • Caisse :
    • Longueur extérieure dans le bas : 6,900 m
    • Longueur extérieure dans le haut (corniche enlevée) : 7,000 m
    • Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
    • Hauteur intérieure de la caisse au milieu : 1,850 m
    • Hauteur du rail au-dessus du pavillon, à vide : 3,167 m
    • Hauteur du rail au-dessus du plancher, à vide : 1,267 m
    • Hauteur de la 2ème palette au plancher : 0,325 m
    • Dimensions de l’ouverture des portières : 1,755 x 0,570 m
    • Dimensions des baies de châssis des portières : 0,670 x 0,490 m
    • Dimensions des châssis des portières : 0,680 x 0,507 x 0,015 m
    • Largeur extérieure dans le bas : 2,550 m
    • Largeur extérieure dans le haut : 2,650 m
    • Largeur extérieure des palettes de marchepieds supérieures : 2,840 m
    • Largeur extérieure des palettes de marchepieds inférieures : 3,100 m
    • Largeur totale de la voiture les deux portières ouvertes : 3,870 m
    • Largeur à l’extérieur des mains courantes et contre-poignées : 2,850 m
    • Ecartement d’axe en axe des porte-lanternes : 2,930 m
    • Hauteur du rail au dessus de la 1ère palette, à vide : 0,622 m
    • Hauteur de la 1ère à la 2ème palette : 0,320 m
    • Longueur intérieure d’un compartiment à la ceinture : 1,350 m
    • Largeur intérieure d’un compartiment à la ceinture : 2,450 m
    • Distance des parcloses dans un compartiment : 0,530 m
    • Inclinaison des parcloses dans un compartiment : 0,020 m
    • Largeur des parcloses prise à la ceinture : 0,410 m
    • Hauteur des parcloses au-dessus du plancher : 0,450 m
    • Hauteur au-dessus du plancher du bas des baies de châssis de portière : 0,840 m
  • Poids
    • poids du châssis (sauf les essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension et frein : 2,350 t
    • Poids de la caisse : 3,020 t
    • Poids des essieux, boîtes à graisse, ressorts de suspension  : 2,000 t
    • Poids total de la voiture, sur rails, à vide : 7,370 t
    • Charge maximum : 3,500 t
    • Poids total de la voiture, sur rails, en charge : 10,870 t