Cartes postales de la gare de Paris GdL en 1927 commentées par André Jacquot
De WikiPLM
Le 15 mai 1927, sur le plateau des voies à chiffres, jour de mise en service de ces 9 voies nouvelles (3 à 19). Des travaux s’effectuent encore sur le dernier quai.
Les voies 3 à 19 avec les quais correspondants ont été établis sur l’emplacement des anciennes messageries au départ.
Un train de prestige, dont c’est l’inauguration, va partir voie 11 remorqué par une 230 B. Il s’agit du « Vichy-Pullman-Express » partant à 17h27, constitué de 3 couplages Pullman encadrés par 2 fourgons CIWL.
