Cartes postales de la gare de Paris GdL vers 1906-1908 commentées par André Jacquot
En 1906, un train express remorqué par la locomotive C 55 attend l’heure du départ sur la voie D.
Les voies E et F sont libres et une rame stationne sur la voie G avec une voiture C7f en tête.
La grande halle se prolonge par un abri parapluie sur chaque quai.
Un chariot transbordeur dessert toutes les voies.
Vers 1908, départ du rapide de Savoie, remorqué par la 230 n°2 603. Le train comporte une voiture restaurant derrière le fourgon.
Il existe à cette époque, entre les voies affectées à la circulation des trains, des voies de garage affectées notamment au stationnement des voitures de réserve comme cette voiture C7v située sur la gauche.
Des signaux carrés commandent le départ des trains tandis que les manœuvres sont tributaires des disques jaunes protégeant les sorties par aiguilles.
La nuit, quelques lampadaires diffusent la lueur grésillante des lampes à arc.
Les installations sur la gauche sont affectées aux messageries départ.
