Cf 1 468 à 1 471

De WikiPLM
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 1 468 à 1 471, sont construites pour le Paris-Lyon-Méditerranée par transformation en 1893-1894 de voitures de deuxième classe du Paris-Lyon de 1853.

Elles comportent 3 compartiments de 10 places.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :
    • 1895 : restent 4 voitures,
    • 1906 : restent 3 voitures, 1 469 à 1 471, 0 numéros disponibles,
    • 1908 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur entre tampons : 6,630 m
  • Empattement des roues : 2,500 m
  • Longueur extérieure de la caisse : 4,950 m
  • Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
  • Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
  • Volume de la caisse : 24,450 m3
  • Nombre de places par voiture : 30
  • Poids des essieux montés : 1,474 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 4,606 t
  • Tare : 6,080 t
  • Type d’essieux : 8
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : à vis
  • Eclairage :
  • Châssis : en bois

/page 2

Dimensions principales