Cf 2 844 à 2 855 puis C5f 2 845
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Sommaire
Généralités
Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 2 844 à 2 855 puis C5f 2 845 en 1908, sont construites pour le Dauphiné en 18xx.
Elles comportent 5 compartiments de 10 places.
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1868 : restent 12 voitures,
- 1901 : restent 10 voitures, 2 844 à 2 855, 2 numéros disponibles,
- 1904 : restent 8 voitures, 2 845 à 2 855, 3 numéros disponibles,
- 1907 : restent 7 voitures, 2 845 à 2 855, 4 numéros disponibles,
- 1908 : reste 1 voiture, 2 845,
- 1910 : retrait 2 845,
Diagrammes et plans
Diagramme 1910, construction analogue
Diagramme 1910, construction analogue
Diagramme 1910, construction analogue
1907
1907
1907
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Longueur entre tampons : 8,130 / 8,140 m
- Empattement des roues : 3,740 m
- Longueur extérieure de la caisse : 6,800 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,600 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 1,920 m
- Volume de la caisse : 33,950 m3
- Nombre de places par voiture : 50
- Poids des essieux montés : 1,460 t
- Poids de la caisse et du châssis : 4,540 t
- Tare : 6,000 t
- Type d’essieux :
- Origine : 2
- 1880-1882 : 8
- Nombre d’essieux : 2
- Frein : à vis
- Eclairage :
- Châssis : en bois
