Cf 480 … 962 puis Cf 8 745 à 8 780, C5fp 8 747 à 8 761 et C5f 8 762 à 8 779

Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 480 … 962 puis Cf 8 745 à 8 780 en 1884, C5fp 8 747 à 8 761 et C5f 8 762 à 8 779 en 1908, sont construites pour le Dombes et Sud-Est en 1870-1881.

• Elles sont à communication intérieure, plateformes, sans vigie et comportent :
  • 1 compartiment de 48 places et 1 WC : 8 745 à 8 760.
  • 1 compartiment de 50 places : 8 761 à 8 780 et 1 WC (pour les voitures 8 761, 8 763, 8 764, 8 765, 8 771, 8 773.

• Marquage : 480 à 485, 487 à 496, 589 à 594, 735 à 739, 741, 742, 744 à 748, 961, 962 puis Cf 8 745 à 8 780,

• Modifications :
  • Frein à air comprimé : 8 747 à 8 761 en 1893,
  • Ecartement des essieux porté à 4,100 m en 1904-1905,
  • Aménagement intérieur : 5 compartiments de 10 places en 1907

• Retrait inventaire :
  • 1884 : restent 36 voitures,
  • 1889 : restent 34 voitures, 8 747 à 8 780,
  • 1908 : restent 27 (15+12) voitures, C5fp 8 747 à 8 761 et C5f 8 762 à 8 779, 6 (0+6) numéros disponibles,
  • 1912-1922 : retrait de la série,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910, 8 747 à 8 761

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  Diagramme 1910, 8 747 à 8 761

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  Diagramme 1910, 8 747 à 8 761

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  Diagramme 1910, 8 762 à 8 779

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  Diagramme 1910, 8 762 à 8 779

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  Diagramme 1910, 8 762 à 8 779

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 9,030 m
• Empattement des roues : 3,520 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,820 m
• Largeur extérieure de la caisse : 3,000 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,110 m
• Volume de la caisse : 43,171 m3
• Nombre de places par voiture : 48
• Poids des essieux montés : 1,600 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,00 t
• Tare : 7,800 t
• Type d’essieux :
  • Origine : spécial
  • 1891-1892 : 8 pour les 8 747 à 8 761,
  • 1903-1905 : reste de la série
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en fer