Cf 5 à 7 puis Cf 8 789 à 8 791, C5f 8 789 et 8 790

Généralités

Voitures de troisième classe à 2 essieux, frein à vis, les Cf 5 à 7 puis Cf 8 789 à 8 791 en 1884, C5f 8 789 et 8 790 en 1908, sont construites pour le Dombes et Sud-Est en 1870.

Elles sont à communication intérieure, plateformes, sans vigie et comportent 1 compartiment de 48 places et 1 WC.

• Marquage : 5 à 7,

• Modifications :
  • Ecartement des essieux porté à 4,100 m en 1904-1905,
  • Aménagement en 5 compartiments,

• Retrait inventaire :
  • 1884 : restent 3 voitures,
  • 1908 : restent 2 voitures, 8 789 et 8 790,
  • 1909 : reste 1 voiture, 8 789,
  • 1912-1922 : retrait 8 789,

Diagrammes et plans

• 

  Diagramme 1910, construction analogue

• 

  Diagramme 1910, construction analogue

• 

  Diagramme 1910, construction analogue

Fiche technique simplifiée

• Longueur entre tampons : 9,030 / 8,940 m
• Empattement des roues : 3,520 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,820 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,985 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,100 m
• Volume de la caisse : 42,751 m3
• Nombre de places par voiture : 48
• Poids des essieux montés : 1,600 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,050 t
• Tare : 7,650 t
• Type d’essieux :
  • Origine : spécial
  • 1903-1905 : 8
• Nombre d’essieux : 2
• Frein :
• Eclairage :
• Châssis : en fer