Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°1

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Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°1 est construit par les Ateliers de Paris en 18xx. Il est doté d’un calage mécanique (1890).

  • Marque et numéro de la chaudière : GGT 253
  • Marque et numéro de la machine : AA 379
  • Construction :
  • Modifications :
  • Lieu d’emploi :
    • 1883-1895 : Villeneuve-Triage,
    • 1899-1903 : Villeneuve-Triage, remisé,
    • 1904-1907 : Villeneuve-Triage,
    • 1908-1910 : Oullins, magasin provisoire,
  • Retrait inventaire : 1912

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
  • Largeur entre poutres : 1,340 m
  • Longueur des aiguilles : 1,150 m
  • Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
  • Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m