Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°25

Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°25 est construit par la Société alsacienne de constructions mécaniques en 1883.

• Marque et numéro de la chaudière : GGT 310
• Marque et numéro de la machine : AA 431
• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi :
  • 1885-1887 : Dijon-Perrigny, non-installé
  • 1888 :
    • Dijon (Gare), chariot porteur remisé
    • Oullins (Magasin), chariot moteur remisé
  • 1889 : Oullins, remisé au magasin,

• Retrait inventaire : 1890

Fiche technique simplifiée

• Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
• Largeur entre poutres : 1,340 m
• Longueur des aiguilles : 1,150 m
• Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
• Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m