Chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°8

Généralités

Le chariot roulant à vapeur sans fosse, P-2 N°8 est construit par les Ateliers de Paris en 18xx. Il est doté d’un calage mécanique (1890).

• Marque et numéro de la chaudière :
  • Origine : GGT 254
  • 1895 : GGT 259
  • 1904 : GGT 327
  • 1907 : GGT 246
  • 1909 : GGT 256
  • 1910 : GGT 247
• Marque et numéro de la machine :
  • Origine : AA 386
  • 1904 : AA 392
  • 1907 : AA 442
  • 1910 : AA 393
• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi :
  • 1883-1886 : Bercy-Ceinture,
  • 1887-1895 : Villeneuve-Triage
  • 1899 : Lyon-Guillotière,
  • 1903 : Oullins magasin, remisé,
  • 1904-1905 : Saint-Germain-au-Mont-d’Or,
  • 1906-1909 : Oullins magasin, remisé,
  • 1910 : Oullins, magasin provisoire,

• Retrait inventaire : 1912

Fiche technique simplifiée

• Longueur d’axe en axe de l’articulation des aiguilles : 5,100 m
• Largeur entre poutres : 1,340 m
• Longueur des aiguilles : 1,150 m
• Hauteur entre le rail du chariot et celui de la voie : 0,130 m
• Inclinaison de l’aiguille (par mètre) : 0,0826 m