Chaudière roulante GGRT-5, ex locomotive type 111 n° 216 du LM (ex-Avignon-Marseille)

Généralités

La chaudière roulante GGRT-5 est l’ancienne locomotive type 111 n° 216 du LM (ex-Avignon-Marseille) à chaudière elliptique.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1870-1874 : Oullins-Ateliers, disponible
  • 1875-1880 : Arles, atelier des forges
  • 1882 : Pont-de-Lignon, alimentaire
  • 1883 : Oullins-Ateliers, disponible
• Retrait inventaire : 1885

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 57,6429 m2
  • Capacité : 3,342 m3
  • Longueur totale : m
  • Diamètre intérieur : 0,900 / 0,940 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,010 m
  • Tubes :
    • Nombre : 121
    • Longueur : 3,875 m
    • Diamètre intérieur : 0,036 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,100 m
  • Timbre : 5,500 kg