DDif n° 16 251 à 16 350 puis Dd n° 16 251 à 16 350, Dd 27 981 à 28 079
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 3 essieux, avec vigie intérieure, sans intercirculation, n° DDif n° 16 251 à 16 350 puis Dd n° 16 251 à 16 350 en 1908, Dd 27 981 à 28 079 en 1921, construits en 1891-1892 pour le PLM.
- Modifications :
- Chauffage vapeur type PLM :
- 1899 : 16 255, 16 258 à 16 261, 16 269, 16 277, 16 284, 16 290, 16 299, 16 300, 16 317, 16 318, 16 325, 16 329, 16 332,
- 1900 : 16 251 à 16 254, 16 256, 16 257, 16 262 à 16 268, 16 270, 16 271, 16 273, 16 274, 16 276, 16 278 à 16 281, 16 283, 16 285, 16 287 à 16 289, 16 292 à 16 294, 16 296, 16 297, 16 301 à 16 315, 16 319 à 16 322, 16 324, 16 326 à 16 328, 16 331, 16 333 à 16 346,
- 1901 : 16 272, 16 275, 16 282, 16 286, 16 291, 16 295, 16 298, 16 316, 16 323, 16 330, 16 347 à 16 350,
- Chaufferette dans la vigie en 1903,
- Intercommunication pneumatique par robinet en 1899-1901,
- Agencement pour le transport des bicyclettes en 1903,
- Chauffage vapeur type PLM :
- Retrait inventaire :
Diagrammes et plans
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1910
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Diagramme 1925
Conduites frein à air comprimé, 1907
Conduites frein à air comprimé, 1907
Conduites chauffage vapeur, 1907
Conduites chauffage vapeur, 1907
1907
1907
Chauffage vapeur, chaufferettes, 1913
Chauffage vapeur, chaufferettes, 1913
Chauffage vapeur, chaufferettes, 1913
1907
1934
1934
1934
1934
1934
1934
1934
1934
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 2, avec porte coulissante dans la cloison intérieure
- Longueur châssis, hors tampons : 11,290 m
- Empattement des roues : 7,300 m
- Longueur extérieure de la caisse : 10,056 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,530 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,235 m
- Volume de la caisse : 56,862 m3
- Poids de la caisse et du châssis : 11,163 t
- Tare : 13,710 t
- Poids du chargement : 5,000 t
- Nombre d’essieux : 3
- Châssis : en fer
- Frein : continu à air comprimé
