DDif n° 3 126, 3 131 et 3 132, puis D n° 3 126 et 3 131 en 1908

Généralités

Fourgons GV à 3 essieux, avec frein, vigie intérieure, sans intercirculation, n° DDif n° 3 126, 3 131 et 3 132, puis D n° 3 126 et 3 131 en 1908, construits en 1847 pour le Paris-Lyon et reconstruits avec une caisse PLM type 1866 de 1884-1885 pour le PLM.

• Construction : wagon reconstruit avec une caisse PLM type 1866
  • 1884 : 3 126,
  • 1885 : 3 131 et 3 132,

• Modifications :
  • Frein continu à air comprimé en 1893,

• Retrait inventaire :
  • 1910 : 3 131,
  • 1911 : 3 126,

Fiche technique simplifiée

• Compartiments : 1
• Longueur châssis, hors tampons : 7,940 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,240 m
• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,690 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,895 m
• Volume de la caisse : 28,397 m3
• Poids de la caisse et du châssis : 6,888 t
• Tare : 9,360 t
• Poids du chargement : 5,000 t
• Nombre d’essieux : 3
• Châssis : en bois