DM 8 001 à 8 040 puis Es 801 à 840

Généralités

Wagons distributeurs du Magasin Général à 2 essieux, les DM 8 001 à 8 040 puis Es 801 à 840 en 1921, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1872-1877.

• Construction :
  • 1872-1873 : DM 8 001 à 8 015,
  • 1876-1877 : DM 8 016 à 8 025,
  • 1876-1877 : DM 8 026 à 8 040,

• Modifications :
  • Frein à air comprimé : 1880-1881,
  • Eclairage huile : 1909
  • Conduites vapeur permettant l’incorporation dans un train chauffé par la vapeur : 1909

• Retrait inventaire :
  • 1924-1925 : Transformation en wagons de transport pour les ouvriers de la voie n° VOf 4 953 à 4 992,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,740 / 6,680 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,420
• Largeur intérieure de la caisse : 2,420 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 1,975 m
• Volume de la caisse : 23,970 m3
• Poids des essieux montés : 1,528 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,350 t
• Tare : 5,900 / 7,830 t
• Poids du chargement : 5,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 8
  • 1912-1922 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer