Df n° 3 247 et 3 248 puis Efp 3 247 et 3 248 en 1908
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Sommaire
Généralités
Fourgons GV à 2 essieux, sans guérite, plate-formes et communication intérieure, Df n° 3 247 et 3 248 puis Efp 3 247 et 3 248 en 1908, construits pour le Dombes et Sud-Est en 1866.
- Modifications :
- Compartiment postal et passerelle de communication en vue attelage avec automotrices à vapeur en 1910,
- Chauffage vapeur type PLM en 1911-1912,
- Retrait inventaire :
- 1913-1922,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Compartiments : 1
- Longueur châssis, hors tampons : 8,100 m
- Empattement des roues : 3,900 m
- Longueur extérieure de la caisse : 5,920 m
- Largeur extérieure de la caisse : 2,650 m
- Hauteur extérieure de la caisse : 2,110 m
- Volume de la caisse : 33,101 m3
- Poids de la caisse et du châssis : 5,770 t
- Tare : 7,370 t
- Poids du chargement : 3,000 t
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer