Dif n° 3 001 et 3 002 puis D 3 001 et 3 002 en 1908

Généralités

Fourgons GV à 2 essieux, vigie intérieure, sans intercirculation, communication intérieure, plate-formes, n° Dif n° 3 001 et 3 002 puis D 3 001 et 3 002 en 1908, construits pour le Bonson Saint-Bonnet en 1874.

• Modifications :
  • Wagons lestés spécialisés pour trains légers : 1887,
  • Frein continu à air comprimé en 1886,
  • Chauffage vapeur type Heintz en 1911-1912 qui entraîne une réduction de la longueur entre tampons de 0,040 m

• Retrait inventaire :
  • 1914-1923

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

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  Diagramme 1910

Fiche technique simplifiée

• Compartiments : 1
• Longueur châssis, hors tampons : 7,450 m
• Empattement des roues : 3,000 m
• Longueur extérieure de la caisse : 6,150 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,470 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 2,000 m
• Volume de la caisse : 30,381 m3
• Poids de la caisse et du châssis : 7,800 t
• Tare : 9,400 t
• Poids du chargement : 1,000 t
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer