Dif n° 3 386 à 3 393

Généralités

Fourgons GV à 2 essieux, guérite intérieure, sans intercirculation, Dif n° 3 386 à 3 393, construits pour le Lyon-Méditerranée en 18 ??.

• Modifications :
  • 1869 : 3 388, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869 par les Ateliers d'Oullins
  • 1872 : 3 390, wagon reconstruit avec une caisse PLM modèle 1869

• Retrait inventaire :
  • 1887 : restent les 3 387 à 3 389,
  • 1907 : série

Fiche technique simplifiée

• Compartiments : 1
• Longueur châssis, hors tampons : 6,580 /6,420 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,135 m
• Empattement des roues : 2,650 m
• Longueur extérieure de la caisse : 5,020 m
• Hauteur extérieure de la caisse : 1,900 m
• Volume de la caisse : 19,500 m3
• Poids des essieux montés : 1,550 t
• Poids de la caisse et du châssis : 3,840 / 4,686 t
• Tare : 5,390 / 6,250 t
• Poids du chargement : 4,000 t
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois