Genre GP 2 3,5/7t : grues roulantes et tournantes à tambour, à moteur à hydrocarbure, automotrices, type 2, puissance libre 3,5 tonnes et calée 7 tonnes, câble acier mouflé 3 brins

Généralités

La grue roulante et tournante à tambour GP 2 (Genre GP, Type 2) a une puissance de 3,5 t libre et de 7 tonnes calée. Elle ne peut pas être attelée dans les trains.

• Construction : 1926-1927
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1928-1937 : 1 grue, n° 1,

• Retrait inventaire : SNCF,

Diagrammes et plans

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  Grue roulante et tournante à tambour à moteur à hydrocarbure GP-2 de3,5 t n°1, 1926 modifié 1928

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  Grue roulante et tournante à tambour à moteur à hydrocarbure GP-2 de3,5 t n°1, 1926 modifié 1928

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  Grue roulante et tournante à tambour à moteur à hydrocarbure GP-2 de3,5 t n°1, 1926 modifié 1928

Fiche technique simplifiée

• Grues non attelées :
  • Essieu côté de la flèche : 13,770 t
  • Essieu côté du contrepoids : 22,260 t
  • Poids total de la grue libre : 36,030 t
• Ecartement des roues : 3,600 m

Liste des appareils de ce type

• GP 2 3,5/7t n°1,
  • Affectation 1938 : Saulon (Chantier de la Voie),