Genre GV 22 2,5/7t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 22, automotrice à 2 essieux, puissance 2,5 / 7 tonnes, 2 câbles acier simples

Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 36 (Genre G, Type 36) puis GV 22 (Genre GV, Type 22) en 1926-1928, ont une puissance de 2,5 tonnes avec une portée de 13,400 m et de 7 tonnes pour une portée de 4,600 m. Elles sont manœuvrées à la vapeur. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains.

• Construction : 1920-1922
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1923-1937 : 4 grues, n° 1 à 4,

• Retrait inventaire : SNCF,

Liste des appareils de ce type

• GV 22 2,5/7t n°1,
  • Affectation 1938 : Dijon-Perrigny (Dépôt),
• GV 22 2,5/7t n°2,
  • Affectation 1938 : Les-Laumes-Alésia (Dépôt),
• GV 22 2,5/7t n°3,
  • Affectation 1938 : Nîmes (Dépôt),
• GV 22 2,5/7t n°4,
  • Affectation 1938 : Badan (Dépôt),

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
• Grue non attelée :
  • Essieu côté de la flèche : 15,900 / 11,800 t
  • Essieu côté du contrepoids : 32,000 / 36,100 t
  • Poids total de la grue libre : 47,900 t
• Ecartement des roues : 2,240 m