Genre GV 25 3t : grues roulantes et tournantes à tambour, à commande à vapeur, type 25, automotrice à 2 essieux, puissance 3 tonnes, 2 câbles acier simples

Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 48 (Genre G, Type 48) puis GV 25 (Genre GV, Type 25) en 1926-1928, ont une puissance de 3 tonnes avec une portée de 10,500 m et de 3 tonnes pour une portée de 5,000 m. Elles sont manœuvrées à la vapeur. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains.

• Construction : 1923-1924, 1929-1930,
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1925-1928 : 8 grues, n° 1 à 8,
  • 1931-1937 : 15 grues, n° 1 à 15,

• Retrait inventaire : SNCF,

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
• Grue non attelée :
  • Essieu côté de la flèche : 15,800 / 13,100 t
  • Essieu côté du contrepoids : 34,200 / 36,900 t
  • Poids total de la grue libre : 50,000 t
• Ecartement des roues : 2,520 m

Liste des appareils de ce type

• GV 25 3t n°1,
  • Affectation 1938 : Carnoules (Dépôt),
• GV 25 3t n°2,
  • Affectation 1938 : en réparation,
• GV 25 3t n°3,
  • Affectation 1938 : Le-Teil (Dépôt),
• GV 25 3t n°4,
  • Affectation 1938 : Nice-Saint-Roch (Dépôt),
• GV 25 3t n°5,
  • Affectation 1938 : Roanne (Dépôt),
• GV 25 3t n°6,
  • Affectation 1938 : Annemasse (Dépôt),
• GV 25 3t n°7,
  • Affectation 1938 : Villeneuve-Saint-Georges (Dépôt),
• GV 25 3t n°8,
  • Affectation 1938 : Nevers (Dépôt),
• GV 25 3t n°9,
  • Affectation 1938 : Montargis (Dépôt),
• GV 25 3t n°10,
  • Affectation 1938 : Ambérieu (Dépôt),
• GV 25 3t n°11,
  • Affectation 1938 : Miramas (Dépôt),
• GV 25 3t n°12,
  • Affectation 1938 : Portes (Dépôt),
• GV 25 3t n°13,
  • Affectation 1938 : Marseille-Blancarde (Dépôt),
• GV 25 3t n°14,
  • Affectation 1938 : Avignon (Dépôt),
• GV 25 3t n°15,
  • Affectation 1938 : Lyon-Mouche (Dépôt),