Genre G 30 3/4t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelées dans les trains, type 30, puissance 3/4 tonnes

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Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 30 (Genre G, Type 30) puis GP 1 (Genre GP, Type 1) en 1926-1928, ont une puissance de 3 t chaîne simple, 4 t libres et de 6 tonnes accrochée chaînes mouflées. Elles peuvent être attelées dans les trains.

  • Construction : 1915-1918
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1919-1937 : 4 grues, n° 1 à 4,
  • Retrait inventaire : SNCF,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée origine

    • Poids total de la grue libre : 18,700 t
  • Ecartement des roues : 1,700 m

Fiche technique simplifiée 1925

  • Grues non attelées :
    • Essieu côté de la flèche : 8,600 t
    • Essieu côté du contrepoids : 10,100 t
  • Grues attelées :
    • Essieu côté de la flèche : 6,400 t
    • Essieu côté du contrepoids : 7,500 t
    • Wagon raccord portant la flèche : 0,900 t
    • Wagon raccord portant le contrepoids : 3,900 t
    • Poids total de la grue libre : 18,700 t
  • Ecartement des roues : 1,700 m