Genre G 39 2,2/9,5t : grues roulantes et tournantes à tambour ne pouvant pas être attelées dans les trains, type 39, puissance 2,2/9,5 tonnes

Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 39 (Genre G, Type 39) puis GV 11 (Genre GV, Type 11) en 1926-1928, ont une puissance de 2,2 tonnes avec une portée de 13,410 m et de 9,5 tonnes avec une portée de 3,960 m. Elles sont manœuvrées à la vapeur. Elles ne peuvent pas être attelées dans les trains.

• Construction : 1920-1922
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1923-1937 : 2 grues, n° 1 et 2,

• Retrait inventaire : SNCF,

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
• Grue non attelée :
  • Essieu côté de la flèche : 23,100 / 20,800 t
  • Essieu côté du contrepoids : 32,300 / 34,600 t
  • Poids total de la grue libre : 55,400 t
• Ecartement des roues d’un bogie : 1,680 m
• Ecartement des roues extrêmes : 5,860 m