Genre G 51 4/6t : grues roulantes et tournantes à tambour pouvant être attelée dans les trains, type 51, puissance : libre 4 tonnes et 6 tonnes sur vérins, câble acier mouflé 2 brins

Généralités

Les grues roulantes et tournantes à tambour G 51 (Genre G, Type 51) ont une puissance de 4 tonnes libre et de 6 tonnes accrochées et calées. Elles peuvent être attelées dans les trains.

• Construction : 1929-1930
• Modifications :
• Inventaire :
  • 1931-1937 : 2 grues, n° 1 et 2,

• Retrait inventaire : SNCF,

Liste des appareils de ce type

• G 51 4/6t n°1,
  • Affectation 1938 : Oullins-Machines (TE),
• G 51 4/6t n°2,
  • Affectation 1938 : Arles-Ateliers,

Fiche technique simplifiée

• Répartition du poids de la grue sur les points d’appui :
• Grue non attelée (portée minimum de 5,50 m et contrepoids le plus éloigné du pivot) :
  • Essieu côté de la flèche : 8,770 t
  • Essieu côté du contrepoids : 16,570 t
  • Poids total de la grue libre : 25,340 t
• Grue attelée :
  • Essieu côté de la flèche : 11,460 t
  • Essieu côté du contrepoids : 13,670 t
  • Wagon de raccord portant la flèche : 0,210 t
• Ecartement des roues : 3,000 m