Genre NB 2 1t : Balanciers de levage, type 2 de 7,550 m, puissance 1 tonne

Liste des appareils de ce type

• NB 2 1t n°1 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Aimargues,
• NB 2 1t n°2 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Borne
• NB 2 1t n°3 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Fraisse-Unieux,
• NB 2 1t n°4 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Voiron,
• NB 2 1t n°6 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 11ème arrondissement d’exploitation, gare : Annecy,
• NB 2 1t n°7 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : Trinquetaille,
• NB 2 1t n°8 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Quissac,
• NB 2 1t n°11 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 7ème arrondissement d’exploitation, gare : Montdauphin-Guillestre,
• NB 2 1t n°12 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Cailar,
• NB 2 1t n°13 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : Les-Salins-d’Hyères,
• NB 2 1t n°16 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 4ème arrondissement d’exploitation, gare : Belleville-sur-Saône,
• NB 2 1t n°17 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 9ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Gilles,
• NB 2 1t n°18 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Grenoble,
• NB 2 1t n°20 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 4ème arrondissement d’exploitation, gare : Villefranche-sur-Saône,
• NB 2 1t n°21 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Pertuiset,
• NB 2 1t n°22 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Ricamarie,
• NB 2 1t n°23 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Voûte-sur-Loire,
• NB 2 1t n°24 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Vorey,
• NB 2 1t n°26 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Germain-l’Espinasse,
• NB 2 1t n°27 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 5ème arrondissement d’exploitation, gare : Giroux,
• NB 2 1t n°28 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 6ème arrondissement d’exploitation, gare : Saint-Jodard,
• NB 2 1t n°29 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 10ème arrondissement d’exploitation, gare : Le-Grand-Lemps,
• NB 2 1t n°30 de 7,500m, portée balancier de 2,250 m,
  • Affectation 1938 : 8ème arrondissement d’exploitation, gare : La-Brillanne-Oraison,