Hf 48 669 à 48 868 puis Kzf 111 081 à 111 279

Généralités

Wagons couverts et fermés sans volets à 2 essieux, avec frein et guérite extérieure, les Hf 48 669 à 48 868 puis Kzf 111 081 à 111 279 en 1921, sont construits pour le PLM en 1879-1881.

• Modifications :
  • Mention « wagon aménagé pour le transport des militaires » apparaît en 1895,
  • Attelage et tamponnement renforcés, longueur entre tampons augmentée de 0,130 m en 1911-1912,

• Retrait inventaire :
  • 1923 : restent 199,
  • 1924-1932 : fin de la série

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

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  Diagramme 1925

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons :
  • origine : 6,820 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,470 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,145 m
• Volume de la caisse : 27,900 m3
• Poids des essieux montés :
  • Origine : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 5,636 t
• Tare : 7,200 t
• Poids du chargement :
  • Essieux type 8 : 8,000 t
  • Essieux type 10 : 13,000 t
• Type des essieux :
  • Origine : 8
  • 1894-1900 : 10
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer