J 8 129 à 8 230

Généralités

Les wagons à bestiaux à 2 essieux, J 8 129 à 8 230 sont construits pour le Paris-Lyon en 1859.

• Construction :

• Modifications :
  • Aménagement pour les transports militaires : 1883,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : restent 102, 8 129 à 8 230, 0 n° disponibles,
  • 1872 : restent 99, 8 129 à 8 230, 3 n° disponibles,
  • 1873 : restent 98, 8 129 à 8 230, 4 n° disponibles,
  • 1875 : restent 101, 8 129 à 8 230, 1 n° disponible,
  • 1879 : restent 101, 8 129 à 8 229,
  • 1882 : restent 100, 8 129 à 8 228,
  • 1884 : restent 99, 8 129 à 8 227,
  • 1895 : restent 90, 8 129 à 8 227, 9 numéros disponibles,
  • 1897 : restent 89, 8 129 à 8 227, 10 numéros disponibles,
  • 1899 : restent 82, 8 129 à 8 227, 17 numéros disponibles,
  • 1901 : restent 68, 8 129 à 8 227, 31 numéros disponibles,
  • 1902 : restent 67, 8 129 à 8 227, 32 numéros disponibles,
  • 1903 : restent 66, 8 129 à 8 227, 33 numéros disponibles,
  • 1910 : restent 64, 8 129 à 8 227, 35 numéros disponibles,
  • 1911 : restent 63, 8 129 à 8 227, 36 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : retrait série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,484 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 2,125 m
• Volume de la caisse : 27,700 m3
• Poids des essieux montés : 1,460 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,140 t
• Tare : 5,600 t
• Poids du chargement : 8,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1873-1875 : 8
  • 1903-1904 : 18
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à levier
• Châssis : en bois