J 8 281 à 8 580

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Généralités

Les wagons à bestiaux à 2 essieux J 8 281 à 8 580 sont construits pour le Paris-Lyon en 1861.

  • Construction :
  • Modifications :
    • Aménagement pour les transports militaires : 1883,
  • Retrait inventaire :
    • 1868 : restent 300, 8 281 à 8 580, 0 n° disponibles,
    • 1871 : restent 298, 8 281 à 8 580, 2 n° disponibles,
    • 1873 : restent 294, 8 281 à 8 580, 6 n° disponibles,
    • 1876 : restent 296, 8 281 à 8 580, 4 n° disponibles,
    • 1879 : restent 296, 8 281 à 8 576,
    • 1882 : restent 295, 8 281 à 8 575,
    • 1883 : restent 294, 8 281 à 8 574,
    • 1884 : restent 293, 8 281 à 8 573,
    • 1886 : restent 292, 8 281 à 8 572,
    • 1888 : restent 291, 8 281 à 8 571,
    • 1891 : restent 290, 8 281 à 8 570,
    • 1895 : restent 266, 8 281 à 8 570, 24 numéros disponibles,
    • 1897 : restent 272, 8 281 à 8 570, 18 numéros disponibles,
    • 1899 : restent 262, 8 281 à 8 570, 28 numéros disponibles,
    • 1901 : restent 231, 8 281 à 8 570, 59 numéros disponibles,
    • 1902 : restent 220, 8 281 à 8 570, 70 numéros disponibles,
    • 1903 : restent 219, 8 281 à 8 570, 71 numéros disponibles,
    • 1909 : restent 217, 8 281 à 8 570, 73 numéros disponibles,
    • 1910 : restent 216, 8 281 à 8 570, 74 numéros disponibles,
    • 1911 : restent 214, 8 281 à 8 570, 76 numéros disponibles,
    • 1912-1922 : retrait série,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 2,700 m
  • Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,440 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,484 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 2,125 m
  • Volume de la caisse : 28,000 m3
  • Poids des essieux montés : 1,460 t
  • Poids de la caisse et du châssis : 3,800 t
  • Tare : 5,260 t
  • Poids du chargement : 8,000 t
  • Type d’essieux :
    • Origine : 2
    • 1873-1875 : 8
    • 1903-1904 : 18
  • Nombre d’essieux : 2
  • Frein : à levier
  • Châssis : en bois

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Dimensions principales