Kzswf 55

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Généralités

Wagon aménagé pour le désherbage chimique à grand rendement des voies, du deuxième groupe, à 2 essieux, le Kzswf 55 est construit pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1932-1933 par transformation du Fourgon Ef 31 790 de 1879.

  • Modifications :
  • Retrait inventaire :

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Empattement des roues : 3,500 m
  • Longueur châssis, tampons compris : 7,405 m
  • Longueur châssis : 6,000 m
  • Longueur intérieure de la caisse : 5,920 m
  • Largeur intérieure de la caisse : 2,240 m
  • Hauteur intérieure de la caisse : 1,975 m
  • Poids des essieux montés : t
  • Poids de la caisse et du châssis : t
  • Tare : 9,730 t
  • Poids du chargement : 4,000 t
  • Capacité du réservoir : m3
  • Diamètre du réservoir : m
  • Type d’essieux : 10
  • Freins : à air comprimé et à vis
  • Conduite de vapeur permettant l’incorporation dans un train chauffé par la vapeur
  • Nombre d’essieux : 2
  • Châssis : en fer

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Dimensions principales