L 14 001 à 14 518

Généralités

Les wagons plates-formes à bord fixe à 2 essieux L 14 001 à 14 518, sont construits pour le Paris-Lyon de 1847 à 1856.

• Construction :

• Modifications :
  • 1884 : aménagement de 11 wagons pour le transport de la créosote.
  • Brancards croisés pour le 14 009,

• Retrait inventaire :
  • 1868 : 502 wagons, 14 001 à 14 518, 16 numéros disponibles,
  • 1872 : 496 wagons, 14 001 à 14 518, 22 numéros disponibles,
  • 1873 : 493 wagons, 14 001 à 14 518, 25 numéros disponibles,
  • 1876 : 465 wagons, 14 001 à 14 518, 53 numéros disponibles,
  • 1877 : 471 wagons, 14 001 à 14 518, 47 numéros disponibles, y compris 32 immatriculations appartenant à des wagons de service affectés au transport de roues,
  • 1879 : 477 wagons, 14 001 à 14 477, renumérotation pour combler les vides,
  • 1880 : 475 wagons, 14 001 à 14 475, renumérotation pour combler les vides,
  • 1882 : 471 wagons, 14 001 à 14 471, renumérotation pour combler les vides,
  • 1884 : 463 wagons, 14 001 à 14 463, renumérotation pour combler les vides,
  • 1885 : 461 wagons, 14 001 à 14 461, renumérotation pour combler les vides,
  • 1886 : 458 wagons, 14 001 à 14 458, renumérotation pour combler les vides,
  • 1888 : 456 wagons, 14 001 à 14 456, renumérotation pour combler les vides,
  • 1895 : 451 wagons, 14 001 à 14 456, 5 numéros disponibles,
  • 1897 : 447 wagons, 14 001 à 14 456, 9 numéros disponibles,
  • 1899 : 436 wagons, 14 001 à 14 456, 20 numéros disponibles,
  • 1901 : 414 wagons, 14 001 à 14 456, 42 numéros disponibles,
  • 1902 : 411 wagons, 14 001 à 14 456, 45 numéros disponibles,
  • 1903 : 410 wagons, 14 001 à 14 456, 46 numéros disponibles, transformation de 1 wagon en wagons plate-forme à ranchers série LR 14 001 à 14 100,
  • 1904 : 400 wagons, 14 001 à 14 456, 56 numéros disponibles, transformation de 2 wagon en wagon plate-forme à ranchers série LR 14 001 à 14 100,
  • 1904 : 256 wagons, 14 017 à 14 456, 184 numéros disponibles, transformation de 94 wagons en wagons plates-formes à ranchers série LR 14 001 à 14 100,
  • 1905 : 141 wagons, 14 103 à 14 455, 212 numéros disponibles, transformation de 3 wagons en wagons plates-formes à ranchers série LR 14 001 à 14 100,
  • 1907 : 134 wagons, 14 103 à 14 455, 219 numéros disponibles,
  • 1908 : 119 wagons, 14 103 à 14 455, 234 numéros disponibles,
  • 1909 : 117 wagons, 14 103 à 14 455, 236 numéros disponibles,
  • 1910 : 111 wagons, 14 103 à 14 455, 242 numéros disponibles,
  • 1911 : 106 wagons, 14 103 à 14 452, 244 numéros disponibles,
  • 1912-1922 : série,

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 5,350 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,314 m
• Hauteur intérieure de la caisse : 0,200 m
• Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,325 m
• Poids des essieux montés : 1,460 t / 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 2,440 t
• Tare : 3,900 t
• Poids du chargement : 8,000 t / 10,000 t
• Type d’essieux :
  • Origine : 2
  • 1874-1880 : 8
  • 1905-1911 :
• Frein : à levier pour 140 wagons
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en bois