M 18 453 à 18 458 puis NT 50 199 à 50 204
De WikiPLM
Sommaire
Généralités
Les wagons plates-formes à bouts tombants à 2 essieux, M 18 453 à 18 458 puis NT 50 199 à 50 204 en 1921, sont construits pour le réseau des Dombes et du Sud-Est en 1868.
- Construction :
- Modifications :
- Retrait inventaire :
- 1885 : 6 wagons, 18 453 à 18 458, renumérotation pour combler les vides,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Empattement des roues : 2,700 m
- Longueur châssis, hors tampons : 6,500 m
- Longueur intérieure de la caisse : 5,500 m
- Largeur intérieure de la caisse : 2,400 m
- Hauteur intérieure de la caisse : 0,500 m
- Hauteur du plan de chargement (en supposant l’axe des tampons à 1,05 m) : 1,295 m
- Poids des essieux montés : 1,648 t
- Poids de la caisse et du châssis : 3,232 t
- Tare : 4,880 t
- Poids du chargement : 10,000 t
- Type d’essieux :
- Origine :
- 1884-1885 : 8
- après 1911 : 18
- Frein :
- Nombre d’essieux : 2
- Châssis : en fer