Machine motrice roulante BB-15, ex locomotive type 110T n° 43 du PL

Généralités

La machine motrice roulante BB-15 est l’ancienne locomotive type 110T n° 43 du PL à chaudière cylindrique.

• Construction :
• Modifications :
• Lieu d’emploi et usage :
  • 1875-1877 : Oullins-ateliers, disponible
  • 1879-1882 : Oullins, ateliers des appareils de la Voie
  • 1883 : Oullins-ateliers, disponible
• Retrait inventaire : 1885

Fiche technique simplifiée

• Chaudière :
  • Surface de chauffe : 49,51 m2
  • Capacité : 1,920 m3
  • Longueur totale : 5,905 m
  • Diamètre intérieur : 0,960 m
  • Epaisseur de la tôle : 0,009 m
  • Tubes :
    • Nombre : 129
    • Longueur : 2,545 m
    • Diamètre intérieur : 0,038 m
  • Soupapes :
    • Nombre : 2
    • Diamètre : 0,100 m
  • Timbre : 7,500 kg/cm2
• Machine :
  • Puissance : 47 cv
  • Nombre de cylindres : 2
  • Pistons :
    • Diamètre : 0,320 m
    • Course : 0,500 m
    • Tours : 66