Muwf 2 027 à 2 326

Généralités

Les fourgons PV lestés à 20 tonnes, sans volets, à 2 essieux Muwf 2 027 à 2 326, sont construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1930-1932.

• Construction :
  • 1930-1931 : 2 027 à 2 176 : Ateliers de La Rhonelle,
  • 1931-1932 : 2 177 à 2 326, Carel, Fouché et Compagnie,

• Modifications :

• Inventaire :

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 4,000 m
• Longueur châssis, tampons compris : 7,630 m
• Longueur châssis : 6,500 m
• Longueur intérieure de la caisse : 6,494 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,582 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,285 m
• Superficie du plancher : 16,77 m2
• Volume de la caisse : 38,319 m3
• Poids des essieux montés : t
• Poids de la caisse et du châssis : t
• Tare : 13,150 t
• Poids du chargement : aucun tonnage ou chargement
• Type d’essieux : U-1 AD ou U-1 CD
• Frein : à air comprimé et à vis
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer