N°1 210 et 1 211

Châssis

• Longueur du tender à l’extrémité des tampons : 5,290 m
• Du dessus des rails au dessus du tablier : 1,305 m
• Du dessus des rails au dessus des longerons : 1,300 m
• Du dessus des rails à l’axe des rotules : 0,450 m
• Ecartement intérieur des plaques de garde : 1,850 m
• Epaisseur des longerons : 0,010 m
• Epaisseur des plaques de garde : 0,019 m
• Longueur totale du châssis : 4,850 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté avant : 0,570 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté arrière : 1,130 m
• D’axe en axe des rotules : 0,840 m

Caisses à eau

• Hauteur extérieure : 0,880 m
• Largeur extérieure: 2,110 m
• Longueur totale extérieure : 4,230 m
• D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,180 m
• Epaisseur du tablier : 0,005 m

Roues

• Diamètre au contact : 0,930 m
• Diamètre à la jante : 0,830 m
• De milieu en milieu des fusées : 1,980 m
• Fusées des essieux, diamètre : 0,076 m
• Fusées des essieux, longueur : 0,145 m
• Entre les bandages : 1,360 m
• Ecartement des essieux, 1er et 2ème : 1,670 m
• Ecartement des essieux, 2ème et 3ème : 1,370 m
• Ecartement des essieux, extrêmes : 3,040 m

Ressorts

• Suspension, avant et arrière, Lames : 9 de 12/75
• Suspension, avant et arrière, Corde : 0,885 m
• Suspension, avant et arrière, Flèche : 0,140 m
• Suspension, milieu, Lames : 8 de 12/75
• Suspension, milieu, Corde : 0,885 m
• Suspension, milieu, Flèche : 0,140 m
• Traction, à boudin, acier rond de : 0,023 et 0,018

Poids

• Outillage : 290 kg
• Eau : 4,500 m3
• Combustible : 4 000 kg
• Tender à vide : 8 550 kg
• En charge, roues avant : 6 060 kg
• En charge, roues milieu : 5 420 kg
• En charge, roues arrière : 5 860 kg
• Total : 17 340 kg