N°599 à 618 puis 612, 613, 616, 618, 620, 621, 623, 625 en 1880

Châssis

• Longueur du tender à l’extrémité des tampons : 5,933 m
• Du dessus des rails au dessus du tablier : 1,215 m
• Du dessus des rails à l’axe des rotules : 0,450 m
• Ecartement intérieur des plaques de garde : 1,820 m
• Epaisseur des longerons : 0,023 m
• Epaisseur des plaques de garde : 0,020 m
• Longueur totale du châssis : 5,128 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté avant : 0,580 m
• D’axe en axe des chaînes de sûreté arrière : 1,200 m
• D’axe en axe des rotules : 0,840 m

Caisses à eau

• Hauteur extérieure : 1,000 m
• Largeur extérieure: 2,400 m
• Longueur totale extérieure : 3,900 m
• D’axe en axe des colonnes de rampe : 2,100 m
• Epaisseur du fond : 0,007 m
• Epaisseur du dessus : 0,004 m
• Epaisseur des parois verticales, intérieures et extérieures : 0,006 m

Roues

• Diamètre au contact : 1,100 m
• Diamètre à la jante : 1,000 m
• De milieu en milieu des fusées : 1,950 m
• Fusées des essieux, diamètre : 0,115 m
• Fusées des essieux, longueur : 0,220 m
• Entre les bandages : 1,360 m
• Ecartement des essieux : 2,500 m

Ressorts

• Suspension, Lames : 10 de 14/75
• Suspension, Corde : 0,910 m
• Suspension, Flèche : 0,090 m
• Traction, avant, Lames : 11 de 12/75
• Traction, avant, Corde : 1,080 m
• Traction, avant, Flèche : 0,100 m
• Traction, arrière, Lames : 12 de 11/75
• Traction, arrière, Corde : 1,650 m
• Traction, arrière, Flèche : 0,282 m

Poids

• Outillage : 290 kg
• Eau : 6,000 m3
• Combustible : 4 000 kg
• Tender à vide : 9 150 kg
• En charge, roues avant : 9 440 kg
• En charge, roues arrière : 10 000 kg
• Total : 19 440 kg