N° G 3 966 à 3 970 puis G5 3 966 à 3 970, G5 38 501 à 38 505

Généralités

Wagons écuries à 2 essieux, 5 stalles en travers, n° G 3 966 à 3 970 puis G⁵ 3 966 à 3 970 en ??, G⁵ 38 501 à 38 505 en 1923, construits par les Ateliers d'Oullins pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1872.

• Modifications :
  • Frein à air comprimé : avant 1883,
  • Chauffage : conduite de vapeur en 1908-1909
  • 1912-1922 : Intercommunication pneumatique par boîte d’appel

• Retrait inventaire en 1924 : série,

Diagrammes et plans

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

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  Diagramme 1879

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons :
  • Origine : 5,500 m
  • 1876 : 5,730 m
• Longueur intérieure de la caisse : 4,580 m
• Largeur intérieure de la caisse : 2,700 m
• Hauteur intérieure au milieu de la caisse : 2,525 m
• Poids des essieux montés : 1,564 t
• Poids de la caisse et du châssis : 4,976 t
• Tare : 6,540 t
• Poids du chargement : 2,500 t
• Type des essieux : 8 / 18
• Nombre d’essieux : 2
• Châssis : en fer