N° G 3 971 à 4 070 puis G3 3 971 à 4 070, G3 38 001 à 38 100

Généralités

Wagons écuries à 2 essieux, 3 stalles en long et un compartiment pour palefrenier, n° G 3 971 à 4 070 puis G³ 3 971 à 4 070 en ??, G³ 38 001 à 38 100 en 1923, construits pour le Paris-Lyon-Méditerranée en 1882-1884.

• Modifications :
  • Chauffage par la vapeur système Heintz en 1908-1910, entraîne une réduction de 40 mm de la longueur entre tampons.
  • 1912-1922 : Intercommunication pneumatique par boîte d’appel

• Retrait inventaire : 1924-1932

Fiche technique simplifiée

• Empattement des roues : 2,700 m
• Longueur totale entre les tampons : 5,730 / 5,690 m
• Longueur extérieure de la caisse : 4,500 m
• Largeur extérieure de la caisse : 2,645 m
• Hauteur extérieure au milieu de la caisse : 2,450 m
• Poids des essieux montés : 1,648 t
• Poids de la caisse et du châssis : 6,992 t
• Tare : 8,640 t
• Poids du chargement : 2,500 t
• Type des essieux : 8 / 18
• Nombre d’essieux : 2
• Frein : à air comprimé,
• Châssis : en fer